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  • Publicada em 13/05/2020
  • v2065552

Analista de PPCM

MRS Logística S.A

Júnior/ Trainee
Que pena, esta vaga está indisponível. As inscrições estão encerradas.
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    Belo Horizonte
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Descrição

OBS: Damos prioridade a pessoas com deficiência e reabilitados do INSS, respeitando os requisitos mínimos para o desempenho de cada função.

Requisitos:

Superior Completo (Engenharias, Administração ou Economia.)

Conhecimentos Importantes:
Excel
Rotinas de Planejamento de Produção/Manutenção
Gestão de estoques
SAP

Experiências Importantes:
Atuação em áreas que envolvam planejamento de médio/longo prazo.
Atuação com Planejamento de Produção/Manutenção


O Setor:
A Gerência de Materiais é responsável por planejar o suprimento e orçamento de materiais para a manutenção dos ativos ferroviários e realizar estudos com foco na melhor relação entre nível de serviço, estoque e custo.

 

O Cargo:
O Analista de PCM é o responsável por:
- Geração de demanda de materiais para a manutenção corrente
- Previsão orçamentária de materiais para a manutenção corrente
- Input da demanda de Materiais em sistema Validação da previsão de demanda em sistema (forecast cMRO)
- Monitoramento do processo de compra de materiais (RM e Ordens de Compra)
- Monitoramento dos custos de manutenção corrente
- Definição de pontos de reposição para componentes recuperados
- Elaborar plano de produção para direcionamento das oficinas de produção.

 

Localidade da vaga: Belo Horizonte/MG
 

Inscrições: até 27/05/2020.

 

Empresa

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A MRS Logística é uma operadora ferroviária de carga que administra uma malha de 1.643 km nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, região que concentra cerca da metade do PIB brasileiro. A companhia foi criada em 1996, quando o governo transferiu à iniciativa privada a gestão do sistema ferroviário nacional, e hoje está entre as maiores ferrovias de carga do mundo, com produção mais de três vezes superior àquela registrada nos anos 1990.


Nossa malha conecta regiões produtoras de commodities minerais e agrícolas e alguns dos principais parques industriais do país aos maiores portos da região Sudeste, o que confere à nossa operação uma importância econômica diferenciada. Quase 20% de tudo o que o Brasil exporta passam pelos trilhos da MRS, que concentra, apesar da extensão relativamente curta de sua malha, um terço de toda a carga transportada por trens no país (em 2013, mais de 156 milhões de toneladas úteis de carga).

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